“一种应用于航行体自主稳定航行的控制装置及方法”获国家发明专利

    中国运载火箭技术研究院研究发展部自主发明的“一种应用于航行体自主稳定航行的控制装置及方法”获国家发明专利。
    水中航行器传统的航速为30至70节，面对水中航行器的不断创新、航行性能的不断提高，水下未来正在向高速度、大深度、远航程发展。现有技术会在航行器尾部安装凸起的裙部，或尾部安装控制环和止流环，这些结构虽适用于航行体机动航行，但是会产生较大的流动阻力，难以实现高速远程航行所需要的超空泡减阻能力。
    为克服现有技术的不足，研究发展部发明了“一种应用于航行体自主稳定航行的控制装置及方法”，有利于减少航行器高速航行时的气体消耗，并且不会产生额外的阻力，有利于实现超空泡减阻的高速航行。

△专利示意图