连上这个网 无人机之间也可以通信了

　　无人机一号：我要前往3公里外某小区16楼302室，送外卖一份。
　　无人机二号：我要前往5公里附近，为现场火灾提供救援帮助。
　　无人机三号：一号，二号，我正往你们那边行驶，在整个区域内进行环境监测。为了避免拥堵和发生碰撞，我们协商一下吧，建议二号可以走辅路，我刚从那边过来，前方没有无人机，畅通无阻。
　　无人机一号：二号，1分钟后，我们会在十字路口相遇。你先走，灾情要紧。
　　宽广的街道上空无一人，一群无人机、无人车正在有序工作。他们通过网络沟通，拥有了协同感知、协同规划、协同行动等能力，人们只需在家中动动手机，就可以控制这些无人设备。换句话说，也许就能实现掌控万物！是不是很科幻？ 目前，火箭院研究发展部5室研制出“高安全高可靠信息网络技术”，可以让这样的想法逐步变成现实。
　　“高安全高可靠信息网络技术”可以说是一套无人机的信息网络。该网络使得无人机之间能够自由互联，实时获知其他无人机的位置、速度、电量、航线等信息，同时也可以与卫星、地面之间实现互联互通，以便进行“人在回路”控制。该项目负责人李喆介绍：“无人机如果发现自己要去的道路比较拥堵，航线可能会出现碰撞，它可以自动规避掉这个路线，在线重新规划路线。”
　　现阶段，在无人机协同组网方面，国内还尚未见报道。目前，无人机最广泛的应用是单架无人机作业，或是地面控制站人为遥控无人机点对点作业，但这种方式除了无人机数量和飞行距离受限外，信号还可能受到障碍物阻挡，抗干扰能力差。
　　“2018年5月，西安曾举行了一场由1374架无人机组成的灯光秀。当时采用的是地面通信控制的方式，后来因为信号受到干扰，地面发出的信号没有顺利到达无人机，导致图案没有完好地展现出来。”李喆说道。
　　“高安全高可靠信息网络技术”打破了原先由地面和无人机的点对点的连接方式，不仅实现了空地一体化，无人机与无人机之间，无人机与地面之间的实时互联，而且该技术更安全可靠，让无人机具备了极高的抗干扰能力，提高飞行安全性。
　　李喆介绍，在“高安全高可靠信息网络技术”中，他们自己设计了一套特殊的网络协议，可以使用该网络的无人机有一个类似“指纹”一样的身份信息，只有拥有正确“指纹”的无人机，才能通过该网络进行通信，这样能够有效防范外在的干扰，确保通信的安全可靠。
　　目前，该项技术已经完成了原理性验证。相信在不久的将来，该技术将应用于物流、农业、巡检、安防、救援等多个领域，前景十分广泛。

△空天地一体化无人机组网效果图

  

△无人机联网装置

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